E mais um ano se vai e felizmente (ou infelizmente, porque dá saudade de casa) minha vida mudou de cabeça pra baixo!
O ano começou com eu fazendo entrevistas e começando a entender sobre a vida de tripulante, viajando pra lugares diferentes no Brasil, caçando uma vaga na Ibero... 8 meses se passaram e nada aconteceu, a data não chegou, os navios não chegaram e a paciência acabou.
Em julho apliquei pra Disney, meio sem entender a grandiosidade e representatividade que a marca tinha no mundo... pois bem, meti as caras a corri atrás pra ver no que dava. E deu certo, felizmente!
Aos 23 anos, saí de casa em 10 de outubro, meio que sem idéia do que tava pra acontecer, exceto que eu tava saíndo de casa pra morar em um navio!
Outubro passou e trouxe toda a excitação de conhecer tudo que é novo... conhecer o Walt Disney World, conhecer gente de todos os lugares do mundo, curtir tudo com os seus "traditions buddies", pessoas dos EUA, África do Sul, India, Filipinas, Suécia...
Novembro chegou e tudo começou a entrar na rotina (uma boa rotina) de começar a saber o que fazer, como fazer e quando fazer... Começaram também as boas amizades que espero levar pra vida, como a Amy e a Emily (Canadá - Inglaterra), Alena (U.S.), Sjane (África do Sul), Sarah (US), Megan (UK), Ozzie (Canadá), Gabby (US), entre muitos outros...
Dezembro já veio e se foi assim como novembro, do tipo "piscou, passou", amizades se tornaram mais fortes (outras mais fracas), a saudade de casa aperta um pouco mais de vez em quando, mas a gente vai levando a vida brincando, bem tranquilamente e sendo feliz!
No momento escrevo pra vocês do 11o andar do navio, enquanto tomo um frozen cappuccino, escuto uma musica ao vivo e quase congelo porque (não sei a razão) o vento ta batendo forte nas Bahamas ultimamente!
Bom galera, é isso, gostaria de dizer que 2012 foi bom, mas espero que 2013 seja ainda melhor, e é o mesmo que desejo a todos vocês... que vocês sejam felizes e que se querem algo, não esperem que esse algo caia no seu colo, corre atrás que não é difícil!
Aquele abraço,
a gente se vê!
segunda-feira, 31 de dezembro de 2012
domingo, 25 de novembro de 2012
O duro dia de um tripulante
Olá olá, tudo bem com vocês?
Por aqui não tenho do que reclamar!
Bom, vou contar a vocês um dia normal de um crew member a bordo do Disney Dream...
Normalmente os dias de trabalho sempre começam entre 11 e 15 horas e normalmente vão até meia noite, 1 hora da manhã, sempre com pausas no meio...
Hoje por exemplo eu começo as 14hs e vou até meia noite. O que é bom porque podemos gastar toda nossa manhã fazendo bem o que queremos fazer! Yay!
Em nossa escala temos horários determinados em cada um de nossos espaços ou fazendo outras coisas (limpando, organizando os guests ou algo do tipo) Então normalmente nunca gastamos mais de 1 hora em um mesmo lugar, o que é bom porque não ficamos enjoados de ficar no mesmo lugar e sempre podemos fazer brincadeiras diferentes com as crianças!
Além dos espaços, temos os shows em que temos de auxiliar os entertainment hosts, organizando as crianças e direcionando-as para fazer as atividades direito, sem fazer muita bagunça ashdhsad
Normalmente a parte mais divertida do dia começa depois de meia noite, quando saímos do trabalho e o crew bar abre! É um bar em que normalmente "todos" os tripulantes vão pra confraternizar e relaxar e "ler uns livros", só alegria!
É, como eu sempre digo, a vida segue tranquila! O trabalho é divertido, o dinheiro é bom e o crew bar também! hasdhsahda
Um beijo a todos, saudades!
Hey You all, how are you doing?
About me, I can't complain at all...
Well, I'm gonna tell you about a normal crew member day aboard at Disney Dream...
Normally we start working between 11 am and 3 pm and normally I work until midnight or 1 am, Always with some breaks in between...
Today, for example, I'm gonna start at 2 pm and I work until midnight. What is nice, because I can spend the whole morning doing whatever I want to do!
On our schedule we got certain time for each one of our spaces or doing other things (cleaning, organizing the guests) So, normally we never spend more than 1 hour on the same place, what is nice because we don't get bored and we Always can play different games with the kids!
We also got to help the entertainment hosts on the shows, organizing the kids and directing then to do the activities properly, without messing the space ashdhasd
Normally, the best part of the day starts at midnight, when we are done at work and the crew bar opens! The crew bar that normally all the crew member get along, relax and "read some books", pure joy!
Yeah folks, as I Always say: My life keep going nicely! The job is nice, the Money is good just as the crew bar! sadasgdasdsa
Kisses for everyone, miss you!
Por aqui não tenho do que reclamar!
Bom, vou contar a vocês um dia normal de um crew member a bordo do Disney Dream...
Normalmente os dias de trabalho sempre começam entre 11 e 15 horas e normalmente vão até meia noite, 1 hora da manhã, sempre com pausas no meio...
Hoje por exemplo eu começo as 14hs e vou até meia noite. O que é bom porque podemos gastar toda nossa manhã fazendo bem o que queremos fazer! Yay!
Em nossa escala temos horários determinados em cada um de nossos espaços ou fazendo outras coisas (limpando, organizando os guests ou algo do tipo) Então normalmente nunca gastamos mais de 1 hora em um mesmo lugar, o que é bom porque não ficamos enjoados de ficar no mesmo lugar e sempre podemos fazer brincadeiras diferentes com as crianças!
Além dos espaços, temos os shows em que temos de auxiliar os entertainment hosts, organizando as crianças e direcionando-as para fazer as atividades direito, sem fazer muita bagunça ashdhsad
Normalmente a parte mais divertida do dia começa depois de meia noite, quando saímos do trabalho e o crew bar abre! É um bar em que normalmente "todos" os tripulantes vão pra confraternizar e relaxar e "ler uns livros", só alegria!
É, como eu sempre digo, a vida segue tranquila! O trabalho é divertido, o dinheiro é bom e o crew bar também! hasdhsahda
Um beijo a todos, saudades!
Hey You all, how are you doing?
About me, I can't complain at all...
Well, I'm gonna tell you about a normal crew member day aboard at Disney Dream...
Normally we start working between 11 am and 3 pm and normally I work until midnight or 1 am, Always with some breaks in between...
Today, for example, I'm gonna start at 2 pm and I work until midnight. What is nice, because I can spend the whole morning doing whatever I want to do!
On our schedule we got certain time for each one of our spaces or doing other things (cleaning, organizing the guests) So, normally we never spend more than 1 hour on the same place, what is nice because we don't get bored and we Always can play different games with the kids!
We also got to help the entertainment hosts on the shows, organizing the kids and directing then to do the activities properly, without messing the space ashdhasd
Normally, the best part of the day starts at midnight, when we are done at work and the crew bar opens! The crew bar that normally all the crew member get along, relax and "read some books", pure joy!
Yeah folks, as I Always say: My life keep going nicely! The job is nice, the Money is good just as the crew bar! sadasgdasdsa
Kisses for everyone, miss you!
quinta-feira, 22 de novembro de 2012
O dia em que quase perdi o barco
Olá queridos, Como vai a vida no Brasil?
Bom, a vida por aqui vai bem mansa, como sempre, apesar de trabalhar um pouco de vez em quando, o trabalho é 95% de diversão e 5% de ralação hasdhadh.
Não tenho muitas novidades, tirando o fato de eu quase ter perdido o barco (e o emprego) a uns cruzeiros atrás ashdshada, pois é amigos, a situação tava preta pro meu lado!
Saímos de Port Canaveral e alugamos um carro para irmos até o Florida Mall em Orlando (45 milhas, demoraríamos uns 40 minutos). Pegamos o carro e fomos pra estrada... Chegamos a Orlando por volta das 10 hs e resolvemos que iriamos ir embora as 13hs. Assim fizemos, as 13hs todos estávamos lá para pegar a estrada de novo. Eis que as estradas da Florida são como um labirinto e é muito mais fácil se perder do que se achar. Assim sendo, nos perdemos umas 4 vezes no caminho de volta e o que deveria levar 40 minutos, levou 3 horas!!
Chegamos em Port Canaveral as 15:38, deixamos o carro na locadora e tivemos a santa ajuda de uma das funcionarias, que nos levou de volta até o navio, tão rápido quando ela podia! Resumindo, chegamos as 15:45 e eu tenho uma duty no drill (significa que no treinamento de emergência eu tenho que estar na minha estação ajudando os guests e o drill começa as 15:45. Corri como nunca na minha vida mas cheguei a tempo!
Não foi dessa vez que perdi o emprego ashdhadhahd
Beijos a todos,
Saudades do Brasil!
Obs.: MUITA saudade dos churrascos de domingo no terraço com a família e os amigos ashdshda
Bom, a vida por aqui vai bem mansa, como sempre, apesar de trabalhar um pouco de vez em quando, o trabalho é 95% de diversão e 5% de ralação hasdhadh.
Não tenho muitas novidades, tirando o fato de eu quase ter perdido o barco (e o emprego) a uns cruzeiros atrás ashdshada, pois é amigos, a situação tava preta pro meu lado!
Saímos de Port Canaveral e alugamos um carro para irmos até o Florida Mall em Orlando (45 milhas, demoraríamos uns 40 minutos). Pegamos o carro e fomos pra estrada... Chegamos a Orlando por volta das 10 hs e resolvemos que iriamos ir embora as 13hs. Assim fizemos, as 13hs todos estávamos lá para pegar a estrada de novo. Eis que as estradas da Florida são como um labirinto e é muito mais fácil se perder do que se achar. Assim sendo, nos perdemos umas 4 vezes no caminho de volta e o que deveria levar 40 minutos, levou 3 horas!!
Chegamos em Port Canaveral as 15:38, deixamos o carro na locadora e tivemos a santa ajuda de uma das funcionarias, que nos levou de volta até o navio, tão rápido quando ela podia! Resumindo, chegamos as 15:45 e eu tenho uma duty no drill (significa que no treinamento de emergência eu tenho que estar na minha estação ajudando os guests e o drill começa as 15:45. Corri como nunca na minha vida mas cheguei a tempo!
Não foi dessa vez que perdi o emprego ashdhadhahd
Beijos a todos,
Saudades do Brasil!
Obs.: MUITA saudade dos churrascos de domingo no terraço com a família e os amigos ashdshda
quarta-feira, 7 de novembro de 2012
Cabine, Drill e privilegios
Ola ola, como vai a vida de voces? Boa? Mais ou menos? Podia estar melhor? Vem pra Disney! asdashd
Bom, vou falar um pouco da minha vida no navio (para que voces vejam que nao eh ruim)!
Comecemos pela nossa querida cabine... Bom, a Cabine eh um lugar apertado (claro, sao 1500 tripulantes) mas que se da pra viver! Basicamente eh um espaco de 3 x 3 metros com uma beliche, um armario, uma escrivaninha (em que temos o frigobar, a tv e algumas gavetas), mais uma porta de armario e o banheiro. Tudo neste espaco. Parece ruim, mas nao eh... Vamos pra cabine soh pra dormir e tomar banho... O resto do tempo passamos fora dela, entao podemos considerar um bom lugar pra se viver! Ah, voce divide cabine, e eu dividia a cabine com um americano na primeira semana, mas me mudaram de cabine e agora eu divido com um indiano, bem gente boa, bem tranquilo!
Para os futuros tripulantes, temos espaco embaixo da cama para colocar as malas... Eu trouxe 1 mala, 1 bolsa e uma mochila. Coloquei a mochila dentro da bolsa e a bolsa dentro da mala e tudo fica bem encaixado! Alem disso, todos os calcados vao embaixo da cama tambem (easy peazy, ou algo assim).
O drill nada mais eh do que o treinamento de emergencia do navio e temos de faze-lo a cada cruzeiro e uma vez por semana para os crewmembers, porque o lema da empresa eh: Safety first.
Bom, normalmente no guest drill, voce nao tem de fazer nada, porque a maioria dos crewmembers nao tem uma funcao (duty) no drill. Pois ocorre que eu ganhei uma funcao uns dias atras e agora eu sou traffic controller! asdhashd Entao, antes de todo o treinamento de emergencia, eles anunciam no sistema de alto falante ``Attention all traffic controlers, assembly leader and assistant assembly leader, you should now go to your assigned position``, ou algo assim hasdhasdh
Agora eu sou um traffic controller no deck 2, fire zone 5! ashdashd
Bom, os privilegios para staff sao muitos, isso faz com que nossa vida seja ainda melhor! Por exemplo, eu posso ir na piscina dos guests, ir no cinema dos guests, fazer compras nas lojas dos guests, usar a hot tub, tomar cafe no ``cove cafe`` (cafeteria de guests), etc. Resumindo, eu posso fazer quase tudo que um guest faz, exceto usar os restaurantes e comprar bebidas alcoolicas (ainda assim podemos usar os restaurantes se fizermos uma solicitacao).
Entao, para os new hires, venham sem medo que a vida eh boa. Para os amigos e familiares, fiquem tranquilos que a vida por aqui passa bem tranquila, bem mansa!
Quando paro pra pensar como a vida ta boa, lembro de uma frase que li em um blog uma vez: Va esperando o pior, sabendo que voce pode encontrar o melhor!
See you later, folks!
Bom, vou falar um pouco da minha vida no navio (para que voces vejam que nao eh ruim)!
Comecemos pela nossa querida cabine... Bom, a Cabine eh um lugar apertado (claro, sao 1500 tripulantes) mas que se da pra viver! Basicamente eh um espaco de 3 x 3 metros com uma beliche, um armario, uma escrivaninha (em que temos o frigobar, a tv e algumas gavetas), mais uma porta de armario e o banheiro. Tudo neste espaco. Parece ruim, mas nao eh... Vamos pra cabine soh pra dormir e tomar banho... O resto do tempo passamos fora dela, entao podemos considerar um bom lugar pra se viver! Ah, voce divide cabine, e eu dividia a cabine com um americano na primeira semana, mas me mudaram de cabine e agora eu divido com um indiano, bem gente boa, bem tranquilo!
Para os futuros tripulantes, temos espaco embaixo da cama para colocar as malas... Eu trouxe 1 mala, 1 bolsa e uma mochila. Coloquei a mochila dentro da bolsa e a bolsa dentro da mala e tudo fica bem encaixado! Alem disso, todos os calcados vao embaixo da cama tambem (easy peazy, ou algo assim).
O drill nada mais eh do que o treinamento de emergencia do navio e temos de faze-lo a cada cruzeiro e uma vez por semana para os crewmembers, porque o lema da empresa eh: Safety first.
Bom, normalmente no guest drill, voce nao tem de fazer nada, porque a maioria dos crewmembers nao tem uma funcao (duty) no drill. Pois ocorre que eu ganhei uma funcao uns dias atras e agora eu sou traffic controller! asdhashd Entao, antes de todo o treinamento de emergencia, eles anunciam no sistema de alto falante ``Attention all traffic controlers, assembly leader and assistant assembly leader, you should now go to your assigned position``, ou algo assim hasdhasdh
Agora eu sou um traffic controller no deck 2, fire zone 5! ashdashd
Bom, os privilegios para staff sao muitos, isso faz com que nossa vida seja ainda melhor! Por exemplo, eu posso ir na piscina dos guests, ir no cinema dos guests, fazer compras nas lojas dos guests, usar a hot tub, tomar cafe no ``cove cafe`` (cafeteria de guests), etc. Resumindo, eu posso fazer quase tudo que um guest faz, exceto usar os restaurantes e comprar bebidas alcoolicas (ainda assim podemos usar os restaurantes se fizermos uma solicitacao).
Entao, para os new hires, venham sem medo que a vida eh boa. Para os amigos e familiares, fiquem tranquilos que a vida por aqui passa bem tranquila, bem mansa!
Quando paro pra pensar como a vida ta boa, lembro de uma frase que li em um blog uma vez: Va esperando o pior, sabendo que voce pode encontrar o melhor!
See you later, folks!
sexta-feira, 2 de novembro de 2012
Castaway Cay, Nassau e Port Canevaral
Ola meus queridos,
Como vai a vida? Por aqui continua tudo do mesmo jeito!
Bom, Castaway Cay, Nassau e Port Canaveral sao nossos portos em que paramos 2 vezes por semana em nossas viagens:
Primeiro o navio chega em Port Canaveral e ate as 10 horas da manha, todos os hospedes que estao finalizando a viagem devem sair (hoje meu trabalho durante 3 horas foi botar a mao do Mickey e dar tchau pros guests, best job ever!). Depois que eles saem, os outros comecam a entrar as 11 horas (e entao a gente vai pro terminal pra auxiliar no registro das criancas, coisa bem simples e que faz o tempo passar rapido). Alem disso, em dia de Port Canaveral tambem fazemos o Welcome line, em que ficamos em duas filas e saudamos os guests na entrada do navio...
Ah, os maiores e principais (e unicos) programas de crew em Port Canaveral sao: Wal Mart e Merritt mall (sao os lugares que as vans e onibus nos levam e la nos ficamos)
Em Nassau normalmente a rotina continua a mesma, nao ha muita mudanca no setor e normalmente eh um lugar bom pra sair, porque tem internet de graca no porto! Alem disso, Nassau eh o lugar mais contrastante que eu ja vi na minha vida... Apesar da simplicidade do povo, existem lojas e mais lojas e mais lojas de joias finas, licores importados, perfumes importados...
Castaway Cay eh e ilha da Disney, e tambem eh um otimo dia pra trabalhar, porque normalmente nos vamos pra ilha e brincamos com as criancas la! Entao, temos um espaco reservado para as criancas na ilha e o nosso trabalho eh brincar, simples assim! ashdashdha
Alem disso, Castaway Cay tem diversos espacos reservados, como uma praia para familias, uma area para criancas, uma area para adolescentes e uma linda e maravilhosa praia exclusiva para crewmembers, onde alem disso, ainda temos almoco (normalmente um belo hamburguer)! (Qualquer dia eu posto uma foto)
Bom galera, so queria falar um pouco dos nossos portos, pra ajudar quem ta vindo e pra quem ta no Brasil matar a saudade!
Ah, ja vou fazer 3 semanas no domingo! Logo to chegando ai no Brasil de volta!
Como vai a vida? Por aqui continua tudo do mesmo jeito!
Bom, Castaway Cay, Nassau e Port Canaveral sao nossos portos em que paramos 2 vezes por semana em nossas viagens:
Primeiro o navio chega em Port Canaveral e ate as 10 horas da manha, todos os hospedes que estao finalizando a viagem devem sair (hoje meu trabalho durante 3 horas foi botar a mao do Mickey e dar tchau pros guests, best job ever!). Depois que eles saem, os outros comecam a entrar as 11 horas (e entao a gente vai pro terminal pra auxiliar no registro das criancas, coisa bem simples e que faz o tempo passar rapido). Alem disso, em dia de Port Canaveral tambem fazemos o Welcome line, em que ficamos em duas filas e saudamos os guests na entrada do navio...
Ah, os maiores e principais (e unicos) programas de crew em Port Canaveral sao: Wal Mart e Merritt mall (sao os lugares que as vans e onibus nos levam e la nos ficamos)
Em Nassau normalmente a rotina continua a mesma, nao ha muita mudanca no setor e normalmente eh um lugar bom pra sair, porque tem internet de graca no porto! Alem disso, Nassau eh o lugar mais contrastante que eu ja vi na minha vida... Apesar da simplicidade do povo, existem lojas e mais lojas e mais lojas de joias finas, licores importados, perfumes importados...
Castaway Cay eh e ilha da Disney, e tambem eh um otimo dia pra trabalhar, porque normalmente nos vamos pra ilha e brincamos com as criancas la! Entao, temos um espaco reservado para as criancas na ilha e o nosso trabalho eh brincar, simples assim! ashdashdha
Alem disso, Castaway Cay tem diversos espacos reservados, como uma praia para familias, uma area para criancas, uma area para adolescentes e uma linda e maravilhosa praia exclusiva para crewmembers, onde alem disso, ainda temos almoco (normalmente um belo hamburguer)! (Qualquer dia eu posto uma foto)
Bom galera, so queria falar um pouco dos nossos portos, pra ajudar quem ta vindo e pra quem ta no Brasil matar a saudade!
Ah, ja vou fazer 3 semanas no domingo! Logo to chegando ai no Brasil de volta!
terça-feira, 30 de outubro de 2012
A vida de marinheiro
O tempo passa, o tempo voa e a poupanca bamerindos continua numa boooooooa, eh a poupanca bamerindos! PANPANPAN!
Ola, como vao voces? So alegria?
Por aqui minha vida vai como a poupanca bamerindos, os dias voam e nem parece que ja se vao 20 dias que eu sai do Brasil!
Desde as ultimas noticias que dei, quando estava em Orlando, muita agua passou por debaixo da ponte! Foram horas e horas e mais horas de treinamento de recursos humanos e muito treinamento de seguranca, porque aqui nos navios da Disney eh sempre Safety First!
Bom, vou dar um pequeno update dos acontecimentos...
Fiz o treinamento e fui para o Club (area das criancas menores), trabalho entre 9 e 11 horas por dia, mas eh um trabalho bem divertido, com varias pausas no meio. Hoje, por exemplo comecei as 10:30 e fui ate as 13:30, dai fui pra Nassau, pra dar uma andada pela ilha e ligar pra casa (porque Nassau eh o unico lugar que tem internet de graca e no porto!) depois voltei as 16:00, trabalhei mais 2h e meia, tive um break de 30 minutos, voltei as 19hs e trabalhei ate as 23:30hs.. Parece muito, mas nem eh, a vida corre de pressa aqui no navio!
Bom, meu treinamento terminou ontem, e definitivamente, agora tenho que andar com minhas proprias pernas, como ja disse a Mari uma vez, tiraram as rodinhas da bicicleta.
O navio eh lindo, gigante, mas eh facil de se encontrar depois de uns 3 dias, tudo eh bem organizado e da pra viver uma vida boa, com comida boa (hoje tivemos batata frita no almoco e pizza no jantar!), uma cama boa, a cabine um poouco apertada, mas que cabe tudo e muitas facilidades (como uma praia privativa nas Bahamas em Castaway Cay, que todo crew pode ir no horario de folga, um bom restaurante, house keeping 2 vezes por semana, alem do custo de vida barato em Port Canaveral e nas Bahamas (Vala, uma absolut nas Bahamas custa 17 dolares!!! asdhashdashd)
Bom galera, por enquanto eh isso, sei que o post ta com muita informacao, e um tanto desconexa, mas logo eu posto mais alguma coisa com informacoes especificas, em relacao a vida, pagamento, comida, cabine, castaway cay, furacao sandy ou coisas do tipo..
Ah, e por falar em Furacao Sandy, saimos vivos e inteiros do nosso encontro com ele no ultimo sabado! Yay!
Ola, como vao voces? So alegria?
Por aqui minha vida vai como a poupanca bamerindos, os dias voam e nem parece que ja se vao 20 dias que eu sai do Brasil!
Desde as ultimas noticias que dei, quando estava em Orlando, muita agua passou por debaixo da ponte! Foram horas e horas e mais horas de treinamento de recursos humanos e muito treinamento de seguranca, porque aqui nos navios da Disney eh sempre Safety First!
Bom, vou dar um pequeno update dos acontecimentos...
Fiz o treinamento e fui para o Club (area das criancas menores), trabalho entre 9 e 11 horas por dia, mas eh um trabalho bem divertido, com varias pausas no meio. Hoje, por exemplo comecei as 10:30 e fui ate as 13:30, dai fui pra Nassau, pra dar uma andada pela ilha e ligar pra casa (porque Nassau eh o unico lugar que tem internet de graca e no porto!) depois voltei as 16:00, trabalhei mais 2h e meia, tive um break de 30 minutos, voltei as 19hs e trabalhei ate as 23:30hs.. Parece muito, mas nem eh, a vida corre de pressa aqui no navio!
Bom, meu treinamento terminou ontem, e definitivamente, agora tenho que andar com minhas proprias pernas, como ja disse a Mari uma vez, tiraram as rodinhas da bicicleta.
O navio eh lindo, gigante, mas eh facil de se encontrar depois de uns 3 dias, tudo eh bem organizado e da pra viver uma vida boa, com comida boa (hoje tivemos batata frita no almoco e pizza no jantar!), uma cama boa, a cabine um poouco apertada, mas que cabe tudo e muitas facilidades (como uma praia privativa nas Bahamas em Castaway Cay, que todo crew pode ir no horario de folga, um bom restaurante, house keeping 2 vezes por semana, alem do custo de vida barato em Port Canaveral e nas Bahamas (Vala, uma absolut nas Bahamas custa 17 dolares!!! asdhashdashd)
Bom galera, por enquanto eh isso, sei que o post ta com muita informacao, e um tanto desconexa, mas logo eu posto mais alguma coisa com informacoes especificas, em relacao a vida, pagamento, comida, cabine, castaway cay, furacao sandy ou coisas do tipo..
Ah, e por falar em Furacao Sandy, saimos vivos e inteiros do nosso encontro com ele no ultimo sabado! Yay!
sábado, 13 de outubro de 2012
A vida não só está boa, mas ainda melhorou!
O dia começou como eu esperava. Fomos pro saguão do hotel, esperamos um pouco e logo chegaram algumas recrutadoras Disney. Entramos no ônibus, fomos pra um outro prédio onde assinamos nossos contratos e ganhamos um belo e mágico cartão de acesso ashdhqsad
Depois disso minha vida melhorou ainda mais hasdhasdqh, resumindo:
as 09, saímos para o Hollywood Studios e vimos:
Agora espero as 21 horas pra comer de novo. Belo dia das crianças, hein! ahashshdhasd
Depois disso minha vida melhorou ainda mais hasdhasdqh, resumindo:
as 09, saímos para o Hollywood Studios e vimos:
- Star tour (um simulador 3d de star wars maneirissimo)
- Movies history, ou algo assim (meio parado, mas tambem legalzinho)
- Indiana Jones show (maneirissimo, uma apresentação ao vivo com dublês, explosões, 3 mudanças de cenários, fogo e etc)
 |
 |
 |
| Eu e o sueco emile |
Ao meio dia fomos pra Epcot:
 |
| Na entrada de Epcot |
- Primeiro comemos (Hamburguer com bacon, shitake e uma bela carne, além de muita batata frita e um refil de refrigerante)
- Circle of life (acho que é esse o nome, uma maneira legal de contar a história do mundo)
- Nemo's pool, ou algo assim (é, mais ou menos, esse foi o mais fraquinho)
Por fim, fomos pro Magic Kingdom, onde foi o lugar mais maneiro, de longe e fomos:
- Stitch Great scape (um simulador bem massa de que você tá no filme Lilo & Stitch, inclusive espirrando água e soltando um cheiro de frango velho quando o stitch arrota bem perto do seu pescoço ashdqashdqa, bem bom)
- Space Mountain (De longe a melhor montanha russa e a melhor atração, violentíssimo, uma montanha russa dentro de um prédio com tudo apagado, uns efeitos, bem massa)
- Mickey Phillarmagic (Uma mistura de fantasia, Alladin, The little mermaid, tudo junto em um filme 3d que tambem espirra água na sua cara)
- The barnstormer, a montanha russa do "Grande Goofini" ahsdqhasdqh (algo um pouco melhor que o trombini ashdqashdqsa, uma montanha russa pra criança pequena, tambem não era lá grandes coisas)
- Haunted Mansion (um tunel do terror bem massa, com alguns efeitos bem legais, inclusive a sala esticando e paredes que tocam sons ashdahsdq)
- Big Thunder (outra montanha russa legal, mas não tão boa quanto a space mountain).
E as 19:30, depois de 10 horas de parques, fomos embora felizes e contentes e mortos depois da maratona, Obrigado Disney!
 |
| Eu, Emile, Indiano (não sei o nome) e a Sara. |
Agora espero as 21 horas pra comer de novo. Belo dia das crianças, hein! ahashshdhasd
quinta-feira, 11 de outubro de 2012
First time in America.
Cheguei e estou vivo!
Na verdade estou só na vida mansa, viajando de graça, comendo e bebendo de graça e ficando hospedado de graça... So far, so good! ashdashd
Então, saí ontem do Rio e o avião já atrasou 1 hora só esperando outros aviões pousarem (13 outros aviões) ashdqashdhqsa, começou bem! Saí, então, as 21hs, cheguei em Miami as 04:30 (horário local) e fui seguindo o fluxo, já que não sabia muito bem o que fazer, já que é minha primeira vez fora do Brasil! shdhasdq. Saio do avião, e começo a subir e descer escadas e pegar uns "metrôs", já que o aeroporto de Miami é uma cidade (grande!). Chego em uma sala (tambem grande) onde todos devem passar pela imigração. A essa altura, eram umas 150 pessoas esperando em fila, 10 minutos depois, já deviam ser mais de 500, MUITO cheio!
Espero chegar minha vez, mostro meu passaporte, passagem, carta do visto, explico o motivo da viagem e depois de digitar algumas coisas ele me fala: "Mr. Ferreira, we will need you to do some further check with our other immigration officers, in another room". Ok, ok, chego na sala e são poucas pessoas (atendendo e esperando), espero uns 15 minutos, explico pro oficial tudo que eu poderia explicar, mostro carta, passaporte, contrato, exames e qualquer outra coisa que pudesse me ajudar no momento ahsdhasd Depois de mais algumas perguntas, ele "entendeu", carimbou meu passaporte e me levou até a porta. Agora eu poderia entrar nos EUA hasdhasdqh
Segui, fiz o procedimento de embarque Miami - Orlando, cheguei no aeroporto e esperei o shuttle...
Agora estou aqui, sem muito o que fazer, já andei pelos "All stars resorts" todos da redondeza, comi um belo barbecue sandwich with some fries, dormi e agora espero o dia de amanhã, pra assinar meu lindo e querido contrato! ahahha
Pra quem nunca veio na Disney, só falo uma coisa, é GIGANTE, muito maior do que você possa imaginar, e olha que eu nem fui aos parques ainda, só de ver a estrutura, você pensa: Meu Deus.
Agora, mais do que nunca, não vejo a hora de ir logo pro navio!
Na verdade estou só na vida mansa, viajando de graça, comendo e bebendo de graça e ficando hospedado de graça... So far, so good! ashdashd
Então, saí ontem do Rio e o avião já atrasou 1 hora só esperando outros aviões pousarem (13 outros aviões) ashdqashdhqsa, começou bem! Saí, então, as 21hs, cheguei em Miami as 04:30 (horário local) e fui seguindo o fluxo, já que não sabia muito bem o que fazer, já que é minha primeira vez fora do Brasil! shdhasdq. Saio do avião, e começo a subir e descer escadas e pegar uns "metrôs", já que o aeroporto de Miami é uma cidade (grande!). Chego em uma sala (tambem grande) onde todos devem passar pela imigração. A essa altura, eram umas 150 pessoas esperando em fila, 10 minutos depois, já deviam ser mais de 500, MUITO cheio!
 |
| Meu hotel, o Hoops |
Segui, fiz o procedimento de embarque Miami - Orlando, cheguei no aeroporto e esperei o shuttle...Agora estou aqui, sem muito o que fazer, já andei pelos "All stars resorts" todos da redondeza, comi um belo barbecue sandwich with some fries, dormi e agora espero o dia de amanhã, pra assinar meu lindo e querido contrato! ahahha
Pra quem nunca veio na Disney, só falo uma coisa, é GIGANTE, muito maior do que você possa imaginar, e olha que eu nem fui aos parques ainda, só de ver a estrutura, você pensa: Meu Deus.
 |
| A unica coisa de tamanho normal, é o prédio a esquerda! |
terça-feira, 9 de outubro de 2012
IIIIIIIIT'S TIME! (leia isso com a voz do narrador do UFC)
Pois é minha gente, é chegada a hora...
Depois de esperar 9 meses pela Ibero (e ainda não ter uma data) e esperar mais 4 meses pela Disney minha data de embarque tão esperada, aguardada e ansiada chegou e é amanhã!!
Saio do Brasil no dia 10/10, chego em Miami as 04 am e em Orlando as 09 am! Em Orlando eu vou para o Walt Disney World e lá eu passo 3 dias, saindo no domingo para embarcar no Disney Dream, o segundo navio mais novo da Disney e irmão do Fantasy (o mais novo de todos)!
Bom, só pra constar, já que todos falam da tão temida e tão divergente bagagem, vou falar tambem! ashdhaq
Pras minhas coisas eu to levando uma mala, uma bolsa e uma mochila para bagagem de mão (não queria levar, mas vai que minha bagagem vai parar no azerbaijão! ashdhsadq)
Então, na minha mala eu to levando: 6 camisetas, 2 bermudas, 2 camisas sociais, 1 calça jeans (a outra eu vou usando), um blazer, um cinto, umas 10 cuecas e umas 12 meias (4 pretas e o resto branco)
Na bolsa, eu to levando uma bolsa menor de produtos de higiene (pasta de dente, shampoo, sabonetes, espuma de barbear, etc, etc, etc.), um tênis branco (exigencia da Disney pra trabalhar), uma papete preta (outra exigencia da Disney), um chinelo qualquer pra usar, a bandeira do Brasil, o computador e carregadores e cabos em geral
Na bagagem de mão eu to levando pouca coisa, 1 camisa social, 2 camisetas, um short, algumas meias e cuecas e todos os documentos requeridos pela Disney, coisa que não posso perder de jeito nenhum!
Pra fazer as malas eu usei o checklist da Disney e tambem um checklist que eu achei na internet, aqui ( http://brasiltoworld.blogspot.com.br/2012/07/o-que-levar-em-seu-primeiro-embarque.html )
Então acho que é isso, o próximo post deve sair só nos EUA mesmo, porque já é amanhã e pronto, é isso! ahsdhsada
So everyone, wish me luck!
And, I see you all later!
Depois de esperar 9 meses pela Ibero (e ainda não ter uma data) e esperar mais 4 meses pela Disney minha data de embarque tão esperada, aguardada e ansiada chegou e é amanhã!!
Saio do Brasil no dia 10/10, chego em Miami as 04 am e em Orlando as 09 am! Em Orlando eu vou para o Walt Disney World e lá eu passo 3 dias, saindo no domingo para embarcar no Disney Dream, o segundo navio mais novo da Disney e irmão do Fantasy (o mais novo de todos)!
 |
| Disney Dream, 4000 guests e 1458 crewmembers! |
Pras minhas coisas eu to levando uma mala, uma bolsa e uma mochila para bagagem de mão (não queria levar, mas vai que minha bagagem vai parar no azerbaijão! ashdhsadq)
Então, na minha mala eu to levando: 6 camisetas, 2 bermudas, 2 camisas sociais, 1 calça jeans (a outra eu vou usando), um blazer, um cinto, umas 10 cuecas e umas 12 meias (4 pretas e o resto branco)
Na bolsa, eu to levando uma bolsa menor de produtos de higiene (pasta de dente, shampoo, sabonetes, espuma de barbear, etc, etc, etc.), um tênis branco (exigencia da Disney pra trabalhar), uma papete preta (outra exigencia da Disney), um chinelo qualquer pra usar, a bandeira do Brasil, o computador e carregadores e cabos em geralNa bagagem de mão eu to levando pouca coisa, 1 camisa social, 2 camisetas, um short, algumas meias e cuecas e todos os documentos requeridos pela Disney, coisa que não posso perder de jeito nenhum!
Pra fazer as malas eu usei o checklist da Disney e tambem um checklist que eu achei na internet, aqui ( http://brasiltoworld.blogspot.com.br/2012/07/o-que-levar-em-seu-primeiro-embarque.html )
Então acho que é isso, o próximo post deve sair só nos EUA mesmo, porque já é amanhã e pronto, é isso! ahsdhsada
So everyone, wish me luck!
And, I see you all later!
segunda-feira, 1 de outubro de 2012
Contratos, Passagem e o frio na barriga
Olá minha gente, como vão? Bem, eu espero!
Bem, desde que eu tirei o visto de tripulante americano, e o enviei para Disney, parece que as coisas deslancharam de vez e os dias voooam! E agora (depois de uns 9 meses de espera) está chegando o tão esperado, querido e desejado EMBARQUE!
Bom, desde o visto, chegaram meus contratos que são beem detalhados... Nunca peguei outro contrato de tripulante para saber como é, maas me parece que nenhuma outra cia tras algo tãão detalhado como a Disney... É um contrato principal em que se detalha tudo sobre seu trabalho, salários e horários e outros contratos específicos como contrato de confidencialidade, pedido de históricos médicos e alguns outros contatos. Bem detalhado, mas bem simples ao mesmo tempo!
Bom, contratos impressos, assinados, escaneados e enviados e já chegaram todos os dados da minha viagem: passagem aérea (Rio - Miami - Orlando), estadia (dentro do Walt Disney World) e até o transfer do aeroporto pro hotel. Portanto, TUDO certo!
E é agora que a ficha está começando a cair, porque dentro de 10 dias, minha vida vai virar de cabeça pra baixo e logo eu terei que me adequar a tudo e a todos!
Mudança de vida, venha logo que eu estou te esperando! hahahaha
Por enquanto é isso, acho que posto de novo só de Orlando (ou não ahsdhasdh)!
See you all guys!
Bem, desde que eu tirei o visto de tripulante americano, e o enviei para Disney, parece que as coisas deslancharam de vez e os dias voooam! E agora (depois de uns 9 meses de espera) está chegando o tão esperado, querido e desejado EMBARQUE!
Bom, desde o visto, chegaram meus contratos que são beem detalhados... Nunca peguei outro contrato de tripulante para saber como é, maas me parece que nenhuma outra cia tras algo tãão detalhado como a Disney... É um contrato principal em que se detalha tudo sobre seu trabalho, salários e horários e outros contratos específicos como contrato de confidencialidade, pedido de históricos médicos e alguns outros contatos. Bem detalhado, mas bem simples ao mesmo tempo!
Bom, contratos impressos, assinados, escaneados e enviados e já chegaram todos os dados da minha viagem: passagem aérea (Rio - Miami - Orlando), estadia (dentro do Walt Disney World) e até o transfer do aeroporto pro hotel. Portanto, TUDO certo!
E é agora que a ficha está começando a cair, porque dentro de 10 dias, minha vida vai virar de cabeça pra baixo e logo eu terei que me adequar a tudo e a todos!
Mudança de vida, venha logo que eu estou te esperando! hahahaha
Por enquanto é isso, acho que posto de novo só de Orlando (ou não ahsdhasdh)!
See you all guys!
terça-feira, 18 de setembro de 2012
O facil(imo) processo de visto para tripulante nos EUA
Bom, parece que as coisas realmente vão acontecer agora, depois desses 8 meses de espera dei mais um passo para o embarque, o visto!
Felizmente, o visto não poderia ser mais fácil e rápido, MESMO!
Eu confesso que estava com receio do visto, apesar de ter lido em vários lugares que era simples, não tinha dúvida, era fácil... mas sempre dá aquele frio na barriga, afinal foi a primeira vez que eu tirei um visto na vida.
Então, vamos "começar do começo". O passo-a-passo de retirada do visto é o seguinte:
1º passo: O tripulante (ou turista, ou qualquer pessoa que quer tirar o visto) deve preencher o formulário Ds-160 com seus dados, no site do consulado https://usvisa-info.com/pt-BR/selfservice/ss_country_welcome, sendo essa parte um pouco extensa, mas tudo bem auto explicativo, bem simples... Portaanto, não precisa de despachante ou serviço de visto, qualquer um consegue fazer!
2º passo: Depois de preencher esse formulário completo você tem de pagar uma taxa de uns 120 dólares, se não me engano (convertido pro Real quando eu paguei, foram 336 reais)...
3º passo: Tendo tudo pago e assinado digitalmente, você pode agendar sua ida ao CASV (Centro de apoio ao solicitante de visto, ou algo assim) e ao consulado. obs.: quando você for agendar, primeiro você agenda o consulado e depois o CASV, no mesmo site. obs2.: você pode reagendar quantas vezes você quiser, desde que não ultrapassem 180 dias do pagamento da taxa.
4º passo - O CASV. Toda a parte de preenchimento e pagamento de taxas já está feito, e você deve comparecer no horário marcado (com certa antecedência de preferência), e essa parte pode ser feita no domingo! Mais simples, impossível... Quando você entra, vai para uma pequena fila, onde verificam sua "confirmation" do DS-160 que você tem de levar, e o seu passaporte... Em seguida, já no balcão, eles confirmam alguns dados (endereço de entrega do passaporte, nº do CPF e nº do passaporte, eu acho), em seguida você vai para uma outra "fila" (quando eu cheguei, eu era o segundo da fila já) e se encaminha para uma cabine em que você tira suas digitais e tira a sua foto do visto, pronto e acabou, "tchau e bença"!
Obs.: isso não demora mais de 4 minutos, sem exagero... eu tava agendado para 16:40... cheguei às 16:20, saí por volta de 16:25... moleza!
5º passo - O consulado: Essa, para os meio neuróticos, como eu, é a pior parte (ou deveria ser) ahsdahsda... Bom, eu estava com minha família na Lapa (bem perto do centro, pra quem conhece o Rio) e saí do hotel as 09 horas para minha entrevista que estava agendada para as 10:30...
Cheguei ao consulado as 09:30 e já me colocaram em uma fila para entrar... uns 10 minutos de fila e algumas verificações nos documentos, para ver se tudo estava certo e eu entrei no consulado. Passamos por um detector de metais (que apitou comigo, mas ainda assim ninguem fez nada) obs.: Não é permitido levar revólveres, armas, facas, objetos pontiagudos, tesouras, estiletes, laptops, maquinas digitais, celulares ou pen drive e nem nada que se assemelhe a esses objetos. Bom, depois que a gente passa pelo detector de metais, vamos a um balcão onde deixamos o passaporte, a "confirmation" do ds -160 e (para futuros tripulantes) a carta da cia ou da agência... Vamos para mais uma fila, onde nos devolvem nossos passaportes depois de uma conferida e somos chamados para uma outra parte do consulado, onde entramos na fila para sermos entrevistados, mesmo.
5º passo, parte 2 - A entrevista: Simples, MUITO simples! Assim como todo o resto do processo de visto essa parte é muito simples... Somos chamados para uma das cabines (fui pra cabine 2) e temos que aguardar que a pessoa que está a nossa frente acabe a entrevista, acabou, chamam a gente:
Eu: Bom dia!
Entrevistador: Bom dia, pra onde você vai viajar?
Eu: Vou pra Port Canaveral, mas estou indo pra Disney.
Entrevistador: Você vai a turismo?
Eu: Não, vou trabalhar como tripulante...
Entrevistador: Qual sua função? E o que você vai fazer nessa função?
Eu: Vou trabalhar como Youth activities counselor, vou tomar conta das crianças e organizar as atividades deles...
Entrevistador: Hum... So do you speak english?
Eu: Yes, a little bit...
Entrevistador: And how long are you planning to stay on U.S.?
Eu: Well, my contract is 4 months lenght, and I already got my return date, on february 17th!
Aí o entrevistador, que já tinha lido minha carta da Disney, começou a digitar mil coisas no computador...
Entrevistador: Ok, seu visto foi concedido, agora é só esperar seu passaporte chegar em casa.
Eu: Ok, obrigado!
E é isso, simples assim! ashdhasdha Ah, eu saí do consulado às 09:55 mais ou menos, quer dizer, menos de 30 minutos para todo o processo do consulado!
Agora só tenho de esperar meu querido visto chegar e arrumar as malas, and Disney here I go!
See you all! (if someone read this all ahsdhasd)
Atualização: Entrevista no consulado feito na segunda-feira (dia 17), visto chegou aqui na quinta-feira (dia 20), visto c1/d de 5 anos!
Felizmente, o visto não poderia ser mais fácil e rápido, MESMO!
Eu confesso que estava com receio do visto, apesar de ter lido em vários lugares que era simples, não tinha dúvida, era fácil... mas sempre dá aquele frio na barriga, afinal foi a primeira vez que eu tirei um visto na vida.
Então, vamos "começar do começo". O passo-a-passo de retirada do visto é o seguinte:
1º passo: O tripulante (ou turista, ou qualquer pessoa que quer tirar o visto) deve preencher o formulário Ds-160 com seus dados, no site do consulado https://usvisa-info.com/pt-BR/selfservice/ss_country_welcome, sendo essa parte um pouco extensa, mas tudo bem auto explicativo, bem simples... Portaanto, não precisa de despachante ou serviço de visto, qualquer um consegue fazer!
2º passo: Depois de preencher esse formulário completo você tem de pagar uma taxa de uns 120 dólares, se não me engano (convertido pro Real quando eu paguei, foram 336 reais)...
3º passo: Tendo tudo pago e assinado digitalmente, você pode agendar sua ida ao CASV (Centro de apoio ao solicitante de visto, ou algo assim) e ao consulado. obs.: quando você for agendar, primeiro você agenda o consulado e depois o CASV, no mesmo site. obs2.: você pode reagendar quantas vezes você quiser, desde que não ultrapassem 180 dias do pagamento da taxa.
4º passo - O CASV. Toda a parte de preenchimento e pagamento de taxas já está feito, e você deve comparecer no horário marcado (com certa antecedência de preferência), e essa parte pode ser feita no domingo! Mais simples, impossível... Quando você entra, vai para uma pequena fila, onde verificam sua "confirmation" do DS-160 que você tem de levar, e o seu passaporte... Em seguida, já no balcão, eles confirmam alguns dados (endereço de entrega do passaporte, nº do CPF e nº do passaporte, eu acho), em seguida você vai para uma outra "fila" (quando eu cheguei, eu era o segundo da fila já) e se encaminha para uma cabine em que você tira suas digitais e tira a sua foto do visto, pronto e acabou, "tchau e bença"!
Obs.: isso não demora mais de 4 minutos, sem exagero... eu tava agendado para 16:40... cheguei às 16:20, saí por volta de 16:25... moleza!
5º passo - O consulado: Essa, para os meio neuróticos, como eu, é a pior parte (ou deveria ser) ahsdahsda... Bom, eu estava com minha família na Lapa (bem perto do centro, pra quem conhece o Rio) e saí do hotel as 09 horas para minha entrevista que estava agendada para as 10:30...
Cheguei ao consulado as 09:30 e já me colocaram em uma fila para entrar... uns 10 minutos de fila e algumas verificações nos documentos, para ver se tudo estava certo e eu entrei no consulado. Passamos por um detector de metais (que apitou comigo, mas ainda assim ninguem fez nada) obs.: Não é permitido levar revólveres, armas, facas, objetos pontiagudos, tesouras, estiletes, laptops, maquinas digitais, celulares ou pen drive e nem nada que se assemelhe a esses objetos. Bom, depois que a gente passa pelo detector de metais, vamos a um balcão onde deixamos o passaporte, a "confirmation" do ds -160 e (para futuros tripulantes) a carta da cia ou da agência... Vamos para mais uma fila, onde nos devolvem nossos passaportes depois de uma conferida e somos chamados para uma outra parte do consulado, onde entramos na fila para sermos entrevistados, mesmo.
5º passo, parte 2 - A entrevista: Simples, MUITO simples! Assim como todo o resto do processo de visto essa parte é muito simples... Somos chamados para uma das cabines (fui pra cabine 2) e temos que aguardar que a pessoa que está a nossa frente acabe a entrevista, acabou, chamam a gente:
Eu: Bom dia!
Entrevistador: Bom dia, pra onde você vai viajar?
Eu: Vou pra Port Canaveral, mas estou indo pra Disney.
Entrevistador: Você vai a turismo?
Eu: Não, vou trabalhar como tripulante...
Entrevistador: Qual sua função? E o que você vai fazer nessa função?
Eu: Vou trabalhar como Youth activities counselor, vou tomar conta das crianças e organizar as atividades deles...
Entrevistador: Hum... So do you speak english?
Eu: Yes, a little bit...
Entrevistador: And how long are you planning to stay on U.S.?
Eu: Well, my contract is 4 months lenght, and I already got my return date, on february 17th!
Aí o entrevistador, que já tinha lido minha carta da Disney, começou a digitar mil coisas no computador...
Entrevistador: Ok, seu visto foi concedido, agora é só esperar seu passaporte chegar em casa.
Eu: Ok, obrigado!
E é isso, simples assim! ashdhasdha Ah, eu saí do consulado às 09:55 mais ou menos, quer dizer, menos de 30 minutos para todo o processo do consulado!
Agora só tenho de esperar meu querido visto chegar e arrumar as malas, and Disney here I go!
See you all! (if someone read this all ahsdhasd)
Atualização: Entrevista no consulado feito na segunda-feira (dia 17), visto chegou aqui na quinta-feira (dia 20), visto c1/d de 5 anos!
sexta-feira, 7 de setembro de 2012
Pois chegou o grande dia em que chegou minha data de embarque!!
Pois é isso mesmo que vocês leram! Eu tenho uma data de embarque!!! asdqhsahdhsad Hoje (7 de setembro) é o dia da independência das datas de embarque, pois eu finalmente tenho a minha! ashdhsadhashdqa
Depois de 8 meses ( ou 240 dias, ou 5760 horas ou muitos minutos e muitos segundos) de espera eis que o grande dia chegou! ahahhaha
O negócio é o seguinte, depois de fazer os processos pra Disney e pra Ibero, felizmente, consegui a data de embarque pra Disney (sonho de muito tripulante por aí!). Vou embarcar no Disney Dream (um dos navios mais novos e maiores da frota Disney) no dia 14 de outubro!
Pois é isso, o post é pequeno mas muito feliz visto que Port Canaveral me espera e finalmente vou poder contar as alegrias e tristezas de um tripulante a bordo de um mega navio de cruzeiros!
Até logo e esperem as próximas novidades!
Depois de 8 meses ( ou 240 dias, ou 5760 horas ou muitos minutos e muitos segundos) de espera eis que o grande dia chegou! ahahhaha
O negócio é o seguinte, depois de fazer os processos pra Disney e pra Ibero, felizmente, consegui a data de embarque pra Disney (sonho de muito tripulante por aí!). Vou embarcar no Disney Dream (um dos navios mais novos e maiores da frota Disney) no dia 14 de outubro!
Pois é isso, o post é pequeno mas muito feliz visto que Port Canaveral me espera e finalmente vou poder contar as alegrias e tristezas de um tripulante a bordo de um mega navio de cruzeiros!
Até logo e esperem as próximas novidades!
segunda-feira, 13 de agosto de 2012
Novidades nos processos seletivos
Buenos dias! Como están?
Bem, resolvi postar em meu querido blog para evitar que ele morra antes mesmo de tomar vida, com o propósito dele ahsdhsadqh..
Sim, desde que eu fui aprovado na entrevista da Disney várias coisas aconteceram (em sua maioria ruim ahsdhasdq). Depois da entrevista, ocorreu todo aquele procedimento padrão: exames, documentos, vacinas, etc, etc, etc. e uma nova entrevista! (Acalmem-se que eu explicarei)
Bom, exames são aqueles bem normais TGO, TGP, Hemograma completo... Documentos são os de sempre tambem: formulários, cartas, formulários, documentos e alguns formulários a mais ashahahaha. Dentre os formulários tem um em que você tem que confirmar se já teve algumas doenças, ou se é vacinado, e, acontece que eu nunca tive catapora (chicken pox) e tive que tomar a querida vacina (2 doses de R$140), mas até aí, tudo ainda está lindo, tudo está belo!
Aí então, chegamos na "nova fase" do processo... no dia 9 de julho a Wilma (do Recruiting team da Disney) me pediu que fizesse uma entrevista com ela, para me conhecer mais e sobre a minha vontade de trabalhar na Disney... Aparentemente essa entrevista é bem normal e alguns são escolhidos em todo processo para serem entrevistados e eu fui um dos escolhidos!
Fiz essa entrevista no dia 13 de julho e foi super rápida, durou cerca de 8 minutos! A Wilma é muito querida, muito calma e sorridente e fez perguntas gerais... Algumas para tirar dúvida da minha primeira entrevista e outras, aparentemente, para direcionar qual seria meu trabalho dentro do navio!
Entrevista com a Wilma passada, ela me disse que entraria em contato com a Camila em seguida para passar o resultado da entrevista, e, aparentemente, ela gostou bastante de mim!
Bem, agora estou aguardando a minha carta da Disney, ou da Open Seas, pra tirar o visto americano. E, tambem, estou aguardando minha data, o que vier primeiro! hasdhashdqqa
Já na Ibero, a situação ainda é a mesma, aguardando uma data de embarque, já que o processo já está todo certo! As ultimas notícias, como era de se esperar, são de que meu embarque está programado para outubro, então eu acho que terei notícias nos próprios meses! Pelo menos, assim espero! hahahaha!
Entonces, así está mi vida! ahaaha adiós, adiós a todos!
e cuando tuvier más noticias, volveré por acá!
Bem, resolvi postar em meu querido blog para evitar que ele morra antes mesmo de tomar vida, com o propósito dele ahsdhsadqh..
Sim, desde que eu fui aprovado na entrevista da Disney várias coisas aconteceram (em sua maioria ruim ahsdhasdq). Depois da entrevista, ocorreu todo aquele procedimento padrão: exames, documentos, vacinas, etc, etc, etc. e uma nova entrevista! (Acalmem-se que eu explicarei)
Bom, exames são aqueles bem normais TGO, TGP, Hemograma completo... Documentos são os de sempre tambem: formulários, cartas, formulários, documentos e alguns formulários a mais ashahahaha. Dentre os formulários tem um em que você tem que confirmar se já teve algumas doenças, ou se é vacinado, e, acontece que eu nunca tive catapora (chicken pox) e tive que tomar a querida vacina (2 doses de R$140), mas até aí, tudo ainda está lindo, tudo está belo!
Aí então, chegamos na "nova fase" do processo... no dia 9 de julho a Wilma (do Recruiting team da Disney) me pediu que fizesse uma entrevista com ela, para me conhecer mais e sobre a minha vontade de trabalhar na Disney... Aparentemente essa entrevista é bem normal e alguns são escolhidos em todo processo para serem entrevistados e eu fui um dos escolhidos!
Fiz essa entrevista no dia 13 de julho e foi super rápida, durou cerca de 8 minutos! A Wilma é muito querida, muito calma e sorridente e fez perguntas gerais... Algumas para tirar dúvida da minha primeira entrevista e outras, aparentemente, para direcionar qual seria meu trabalho dentro do navio!
Entrevista com a Wilma passada, ela me disse que entraria em contato com a Camila em seguida para passar o resultado da entrevista, e, aparentemente, ela gostou bastante de mim!
Bem, agora estou aguardando a minha carta da Disney, ou da Open Seas, pra tirar o visto americano. E, tambem, estou aguardando minha data, o que vier primeiro! hasdhashdqqa
Já na Ibero, a situação ainda é a mesma, aguardando uma data de embarque, já que o processo já está todo certo! As ultimas notícias, como era de se esperar, são de que meu embarque está programado para outubro, então eu acho que terei notícias nos próprios meses! Pelo menos, assim espero! hahahaha!
Entonces, así está mi vida! ahaaha adiós, adiós a todos!
e cuando tuvier más noticias, volveré por acá!
terça-feira, 12 de junho de 2012
Quando o plano B é (muito) melhor que o plano A
Bom galera, antes de tudo já vou contar a novidade: Passei para trabalhar na Disney Cruise Lines!!! Uma das melhores cias de cruzeiro do mundo. DO MUNDO!
Muito bem, agora vou começar a contar a história, que começa com a Ibero (isso pra provar que nada acontece por acaso!). No treinamento da Ibero que eu fiz em Santos (que eu já falei em outro post, eu acho) conheci uma galera e, inclusive um cara, que se tornou um grande amigo nesse nosso processo de cruzeiro de cada dia, o Gaucho, vulgo Fernando ashdhasdha.
Então, eu, o Gaucho e 98% dos outros candidatos a crewmembers que fizeram esse treinamento de Santos (o RfE), ficamos esperando, esperando e esperando (e ainda estamos). E é normal que façamos os processos seletivos de outras cias, o que normalmente dá certo (ou não! asdhsadq). Bem, o Gaucho é amigo da Camila (Open Seas http://www.openseasbrazil.com/ ) que recruta Disney, e me disse 287 vezes que tava rolando o processo Disney e que eu deveria fazer... Recusei algumas (várias) vezes porque já tava meio de saco cheio de processos e entrevistas e viagens e etc.
Bom, resolvi fazer a primeira entrevista com a Camila. Desde o começo ela foi muito querida, totalmente profissional e esclareceu todas as dúvidas que existiam e que não existiam ashdashdhas e acabou que eu passei! Depois disso fiz o Marlins test (um teste de inglês bem tranquilo, no qual você precisa de 80% de aprovação), mas ainda assim não tava acreditando que eu tinha potencial para passar na Disney e além do que eu teria que ir pra Porto Alegre para fazer o processo lá. Fui e não me arrependi.
Chegando lá, o primeiro dia bem calmo e tranquilo, com um psicotécnico com a Psicóloga Vera, tambem muito querida! Muita gente nova, mas todos muito gente boa, (como a Mari, por exemplo, que acho que é a unica que leu meu blog até hoje! ahsdhashdq) todos um pouco nervosos com a entrevista e tal, mas nada fora do normal.
Segundo dia, fomos fazer a entrevista mesmo. Apesar da ansiedade e do nervosismo, o processo da Open Seas e o processo da Disney é todo muito simples e transparente (sem nada daquela sensação de que estão te escondendo algo... Eles jogam limpo e pronto, eles estão lá pra jogar COM você e não contra você!
Fiz minha entrevista com a Karen (entrevistadora Disney). Toda a entrevista foi muito tranquila e pareceu que passou voando, mas quando saí o pessoal disse que eu fiquei uma meia hora lá dentro! ashdashdqh Todas as perguntas foram bem simples e claras, algumas resoluções de situações, mas nada além disso. Se você é inseguro com seu inglês (assim como eu sou), não tenha medo, é muito simples de conversar com ela, como se a entrevista fluisse normalmente. (Bem diferente de outras que já fiz ashdashd).
Recebi a confirmação de que tinha passado hoje (11/06) e o próximo passo é o de providenciar os queridos exames o mais rápido possível, para começar o processo do visto e estar disponível para embarque ASAP!
Pelo que me parece, eu conseguirei a data da Disney sem nem notícias da Ibero! Maas, dizem que Deus escreve certo por linhas tortas, né! :)
Bom, aguardemos as novidades desse blog, que deixará de ser "A vida de um tour escort", pra ser "A vida de um Youth Activities Counselor!"!
And everyone, have a magical day!
 |
| Processo OPEN SEAS! |
Muito bem, agora vou começar a contar a história, que começa com a Ibero (isso pra provar que nada acontece por acaso!). No treinamento da Ibero que eu fiz em Santos (que eu já falei em outro post, eu acho) conheci uma galera e, inclusive um cara, que se tornou um grande amigo nesse nosso processo de cruzeiro de cada dia, o Gaucho, vulgo Fernando ashdhasdha.
Então, eu, o Gaucho e 98% dos outros candidatos a crewmembers que fizeram esse treinamento de Santos (o RfE), ficamos esperando, esperando e esperando (e ainda estamos). E é normal que façamos os processos seletivos de outras cias, o que normalmente dá certo (ou não! asdhsadq). Bem, o Gaucho é amigo da Camila (Open Seas http://www.openseasbrazil.com/ ) que recruta Disney, e me disse 287 vezes que tava rolando o processo Disney e que eu deveria fazer... Recusei algumas (várias) vezes porque já tava meio de saco cheio de processos e entrevistas e viagens e etc.
Bom, resolvi fazer a primeira entrevista com a Camila. Desde o começo ela foi muito querida, totalmente profissional e esclareceu todas as dúvidas que existiam e que não existiam ashdashdhas e acabou que eu passei! Depois disso fiz o Marlins test (um teste de inglês bem tranquilo, no qual você precisa de 80% de aprovação), mas ainda assim não tava acreditando que eu tinha potencial para passar na Disney e além do que eu teria que ir pra Porto Alegre para fazer o processo lá. Fui e não me arrependi.
Chegando lá, o primeiro dia bem calmo e tranquilo, com um psicotécnico com a Psicóloga Vera, tambem muito querida! Muita gente nova, mas todos muito gente boa, (como a Mari, por exemplo, que acho que é a unica que leu meu blog até hoje! ahsdhashdq) todos um pouco nervosos com a entrevista e tal, mas nada fora do normal.
Segundo dia, fomos fazer a entrevista mesmo. Apesar da ansiedade e do nervosismo, o processo da Open Seas e o processo da Disney é todo muito simples e transparente (sem nada daquela sensação de que estão te escondendo algo... Eles jogam limpo e pronto, eles estão lá pra jogar COM você e não contra você!
Fiz minha entrevista com a Karen (entrevistadora Disney). Toda a entrevista foi muito tranquila e pareceu que passou voando, mas quando saí o pessoal disse que eu fiquei uma meia hora lá dentro! ashdashdqh Todas as perguntas foram bem simples e claras, algumas resoluções de situações, mas nada além disso. Se você é inseguro com seu inglês (assim como eu sou), não tenha medo, é muito simples de conversar com ela, como se a entrevista fluisse normalmente. (Bem diferente de outras que já fiz ashdashd).
Recebi a confirmação de que tinha passado hoje (11/06) e o próximo passo é o de providenciar os queridos exames o mais rápido possível, para começar o processo do visto e estar disponível para embarque ASAP!
Pelo que me parece, eu conseguirei a data da Disney sem nem notícias da Ibero! Maas, dizem que Deus escreve certo por linhas tortas, né! :)
Bom, aguardemos as novidades desse blog, que deixará de ser "A vida de um tour escort", pra ser "A vida de um Youth Activities Counselor!"!
And everyone, have a magical day!
terça-feira, 24 de abril de 2012
A espera de um milagre...
Olá, olá galera!
Estou voltando a postar aqui no blog depois de quase um mês, só pra dizer que, nesse mês, nada mudou...
Ainda estou com o status de "disponível para embarque" e continuo na dependência da Ibero.
As novidades dadas pela minha agência (portside), são que apenas duas pessoas da agência embarcaram esse mês (uma enfermeira e um segurança) pela portside para a Ibero.
Pois é, pois é... Aguardemos alguma novidade do bendito embarque.
Estou voltando a postar aqui no blog depois de quase um mês, só pra dizer que, nesse mês, nada mudou...
Ainda estou com o status de "disponível para embarque" e continuo na dependência da Ibero.
As novidades dadas pela minha agência (portside), são que apenas duas pessoas da agência embarcaram esse mês (uma enfermeira e um segurança) pela portside para a Ibero.
Pois é, pois é... Aguardemos alguma novidade do bendito embarque.
segunda-feira, 26 de março de 2012
STCW e RfE (continuação do processo seletivo)
Bom, antes de tudo, vou explicar-los qual é a minha situação do momento: "pronto para embarque"...
Traduzindo: A espera de um milagre uma data de embarque! ashdhasdha! A situação é a seguinte, já cumpri todas as etapas do processo (entrevista com a agência, entrevista com a Ibero, Curso STCW, Curso RfE e os exames médicos) e agora estou a disposição da Ibero. Então, assim que houver disponibilidade para minha vaga (para minha vaga especificamente, há mais demanda do que oferta. Pelo menos é o que me foi dito) eu serei chamado para o embarque!
Então, vamos lá... O STCW (Standards of training and certification watchkeeping) ou, em uma tradução para o português: CBSN (Curso básico de segurança no mar). É um curso, realizado por algumas escolas pelo Brasil (sei que tem no Rio, SP, Santos, Curitiba) que é necessário para o embarque para quase todas as cias de cruzeiros (algumas fazer o STCW dentro do próprio navio).
Neste curso você aprenderá o básico sobre quais os componentes do navio, a definição dos sinais de segurança/alerta, significado de sirenes e sinais sonoros do navio, como proceder em relação a um incêndio ou se alguem cair no mar, primeiros socorros, entre outras coisas da parte teórica...
Além dessa parte, o STCW tambem tem a parte divertida prática, em que o futuro tripulante apaga incêndios e aprende como "se salvar" no caso de um naufrágio, fazer formações de sobrevivencia, subir e descer das balsas salva-vidas, etc.
É um treinamento "um pouco cansativo", mas necessário, claro! Eu fiz o treinamento na Rio Ship, no Centro do Rio e custa um pouquinho demais ahdashd (R$650,00), além de alimentação, estadia, etc. se você não tiver o STCW na sua cidade...
Bem, quando você acaba seu STCW você recebe uma declaração de que você concluiu o curso com uma nota boa (acima de 6,0) e foi aprovado. O certificado chega em cerca de 30 dias e algumas companhias só aceitam que você embarque depois de ter este certificado, mas tem algumas que permitem que você entregue a declaração, só.
Sim Salabim, quando você acaba o STCW e vai entrar na Ibero ou Costa, deve fazer um curso em Santos (normalmente, em alguns outros casos acho que tem no Rio ou em SP) que se chama RfE, ou Ready for Excellence. Eu, antes de fazer o treinamento, cacei na internet em mil lugares o que era o bendito RfE, mas nenhum bendito tinha postado, ou falado, nada do que era esse curso, então, aproveitem!
Entãão, o RfE foi um curso que começou sendo feito pela Costa, e depois que ela incorporou a Ibero, essa passou a ter tambem. Bem, O RfE, para a Ibero, é um curso com duração de 2 - 3 dias, com a matéria toda em inglês (ministrado em português) que trata de assuntos, como: história da companhia, dados gerais da companhia, procedimentos de atendimento aos guests, processos de limpeza/sanitização, cuidados com objetos perigosos, definição e prevenção de doenças variadas, etc.
O curso é feito para preparar, de modo geral, o tripulante para o navio e para os guests.
Ao final do RfE da Ibero, são realizadas duas provas, uma para a questão de história, características, atendimento ao hóspede, etc e a outra sobre limpeza, sanitização, doenças e prevenção, etc. Nas duas, o tripulante, para ser aprovado, tem que tirar 70% da prova ou mais para passar e ganhar os certificados (RfE e vessel sanitization). Sendo que, o Vessel sanitization, se você fizer fora custa 700 pilaa!! Então, vale a pena! Até porque se você não fizer, você não embarca asdhadhas
Aí, prooonto! Não, mentira, ainda não acabou o processo ahsdahsdas! Depois que você tiver feito tuuudo isso, viajado pelo Sudeste inteiro, você ainda tem que fazer os exames médicos adhashdas
Para os tripulantes que não são food handlers, os exames, são: Sangue, Urina, Parasitológico, Raio X de tórax e Audiometria. Easy, easy... em um dia você faz isso tudo e pronto, dps é só enviar pra agência!
Aí sim, prooonto! ashdhasd Aí você está na pior parte do processo... A espera! shdahsdhqsa
Bem galera, provavelmente o próximo post será só quando eu receber a bendita da data de embarque!
Hasta luego!
Traduzindo: A espera de um milagre uma data de embarque! ashdhasdha! A situação é a seguinte, já cumpri todas as etapas do processo (entrevista com a agência, entrevista com a Ibero, Curso STCW, Curso RfE e os exames médicos) e agora estou a disposição da Ibero. Então, assim que houver disponibilidade para minha vaga (para minha vaga especificamente, há mais demanda do que oferta. Pelo menos é o que me foi dito) eu serei chamado para o embarque!
Então, vamos lá... O STCW (Standards of training and certification watchkeeping) ou, em uma tradução para o português: CBSN (Curso básico de segurança no mar). É um curso, realizado por algumas escolas pelo Brasil (sei que tem no Rio, SP, Santos, Curitiba) que é necessário para o embarque para quase todas as cias de cruzeiros (algumas fazer o STCW dentro do próprio navio).
Neste curso você aprenderá o básico sobre quais os componentes do navio, a definição dos sinais de segurança/alerta, significado de sirenes e sinais sonoros do navio, como proceder em relação a um incêndio ou se alguem cair no mar, primeiros socorros, entre outras coisas da parte teórica...
Além dessa parte, o STCW tambem tem a parte divertida prática, em que o futuro tripulante apaga incêndios e aprende como "se salvar" no caso de um naufrágio, fazer formações de sobrevivencia, subir e descer das balsas salva-vidas, etc.
É um treinamento "um pouco cansativo", mas necessário, claro! Eu fiz o treinamento na Rio Ship, no Centro do Rio e custa um pouquinho demais ahdashd (R$650,00), além de alimentação, estadia, etc. se você não tiver o STCW na sua cidade...
Bem, quando você acaba seu STCW você recebe uma declaração de que você concluiu o curso com uma nota boa (acima de 6,0) e foi aprovado. O certificado chega em cerca de 30 dias e algumas companhias só aceitam que você embarque depois de ter este certificado, mas tem algumas que permitem que você entregue a declaração, só.
Sim Salabim, quando você acaba o STCW e vai entrar na Ibero ou Costa, deve fazer um curso em Santos (normalmente, em alguns outros casos acho que tem no Rio ou em SP) que se chama RfE, ou Ready for Excellence. Eu, antes de fazer o treinamento, cacei na internet em mil lugares o que era o bendito RfE, mas nenhum bendito tinha postado, ou falado, nada do que era esse curso, então, aproveitem!
Entãão, o RfE foi um curso que começou sendo feito pela Costa, e depois que ela incorporou a Ibero, essa passou a ter tambem. Bem, O RfE, para a Ibero, é um curso com duração de 2 - 3 dias, com a matéria toda em inglês (ministrado em português) que trata de assuntos, como: história da companhia, dados gerais da companhia, procedimentos de atendimento aos guests, processos de limpeza/sanitização, cuidados com objetos perigosos, definição e prevenção de doenças variadas, etc.
O curso é feito para preparar, de modo geral, o tripulante para o navio e para os guests.
Ao final do RfE da Ibero, são realizadas duas provas, uma para a questão de história, características, atendimento ao hóspede, etc e a outra sobre limpeza, sanitização, doenças e prevenção, etc. Nas duas, o tripulante, para ser aprovado, tem que tirar 70% da prova ou mais para passar e ganhar os certificados (RfE e vessel sanitization). Sendo que, o Vessel sanitization, se você fizer fora custa 700 pilaa!! Então, vale a pena! Até porque se você não fizer, você não embarca asdhadhas
Aí, prooonto! Não, mentira, ainda não acabou o processo ahsdahsdas! Depois que você tiver feito tuuudo isso, viajado pelo Sudeste inteiro, você ainda tem que fazer os exames médicos adhashdas
Para os tripulantes que não são food handlers, os exames, são: Sangue, Urina, Parasitológico, Raio X de tórax e Audiometria. Easy, easy... em um dia você faz isso tudo e pronto, dps é só enviar pra agência!
Aí sim, prooonto! ashdhasd Aí você está na pior parte do processo... A espera! shdahsdhqsa
Bem galera, provavelmente o próximo post será só quando eu receber a bendita da data de embarque!
Hasta luego!
sexta-feira, 23 de março de 2012
Processo seletivo para tripulantes de navios de cruzeiro
Buenos dias a todos!
Como vão? Tudo bom demais?
Então, galera, falemos primeiramente sobre o processo seletivo necessário para se iniciar a vida de tripulante de cruzeiro, algo que eu, e todo futuro ou ex-tripulante sabe muito bem como é (trabalhoso e custoso) ahahaahha.
Bom... Primeiramente deve-se ter algo muito importante em mente: "Com o que você quer trabalhar?", "É isso mesmo que você gosta?", "Você aguentará até o final do contrato nessa posição?". Eu lhes pergunto isso porque comigo aconteceu bem assim... Inicialmente, apesar de ter experiência em vendas, atendimento ao público (agência de viagens e recepção de hotel), eu tinha analisado todas as job positions disponíveis e tinha pensado em embarcar como Bell boy (mensageiro). Nada contra os bell boys, lógico, só que é um trabalho que demanda muito mais, físicamente, do que outras posições, mais "tranquilas".
Foi então, que, uma alma abençoada e querida, entrou na minha vida e me deu uma luz MUITO boa! Foi a Renatinha (ex-tripulante da Ibero) que em uma das duzentas e quinze mil vezes que eu pedi ajuda pra ela (obrigado, Renatinha!) ela me abriu os olhos que, dentro do cruzeiro sua qualificação vale bastante, e eu conseguiria uma outra vaga (que paga melhor e é staff), já que eu sou formado em Turismo e tenho domínio de algumas línguas. Dito e feito, escolhi a posição de Tour Escort (ou, em uma segunda opção de recepcionista) e fui fazer minha entrevista.
Sim, salabim! O processo seletivo, normalmente, começa quando a pessoa faz a inscrição no site de alguma agência que recruta tripulantes para trabalhar em navios. Fiz minha inscrição em uma grande agência, inicialmente, no dia 1º de dezembro, e até hoje não me chamaram nem pra primeira entrevista! Portanto, fiquem espertos! Algumas agências recrutadoras não são tudo isso que se fala.
Bem, me inscrevi no site da agência Portside ( http://www.portsideagencia.com.br/ ) e logo me chamaram para a primeira entrevista.
A primeira entrevista é bem simples, feita (no meu caso) com o Luiz, um dos sócios da Portside. Ela é feita para direcionar, aconselhar sobre vaga, salário, alguns outros assuntos (tatuagens, por exemplo), e para ele ver seu nível de linguas e suas experiencias, e, se será possível que você entre para a posição que você quer. Coisa simples (se lembre que é de interesse deles que nos passemos por todo o processo seletivo e embarquemos).
Passada a entrevista com a agência (via Skype), começaram meus passeios pelo Brasil! ahashdahshdasdq
1º - São Paulo (Entrevista com o Senhor Michelli, do RH da Costa Crociere)
Essa entrevista já foi um pouco mais tensa, até porque saí da minha cidade (Juiz de Fora - MG) às 23:00 de um dia, para chegar em São Paulo às 05:55 e ter minha entrevista a partir das 08:00.
Cheguei em São Paulo (1ª vez em SP), desembarquei, resolvi que tinha que tomar um banho e me arrumar e fiz isso na rodoviária mesmo (5 pila, eu acho). Depois, tambem não iria aparecer com mala e cuia na entrevista, então fui ao guarda-volumes da rodoviária, depositei tudo por lá e fiquei só com minha pastinha, com meus documentos. Comi um pão de queijo e uma coca-cola e fui pegar o metrô para a Paulista (muito bom metrô, por sinal).
Chegando no local da entrevista, um belo hotel em uma rua transversal à paulista (Frei Caneca, eu acho), tinham umas 20 pessoas para fazer a entrevista. Bem, o Luiz estava lá tambem, verificou nossos documentos e foi nos dando a ordem que seriamos entrevistados. Foi o primeiro, o segundo, o quarto, o sétimo, o décimo primeiro... Resumo da ópera, fui o penultimo a ser entrevistado! hashdahsdq (mas acho até que isso foi bom!
Entro na sala, quieto e sento na cadeira. O senhor Michelli se levanta e vai para o fundo da sala fazer alguma coisa que eu não identifiquei...
- Café? - o Michelli falou
- Não, obrigado... To meio nervoso!
- Mah não précisa ficar nervoso!! (Sotaque de italiano ahsdhashd)
Michelli: - Ahh, então vai aplicar para tour escort?
Eu: - Isso.
Michelli: - Ah, parli italiano? e dove hai studiato? (Ah, você fala italiano? e estudou aonde)
Eu: - Ahnn.. Io he studiato en l'universittá (italiano mega-macarrônico) (Estudei na Universidade)
Michelli: - Humm... E te parle français aussi? Ou est'ce que vous etudiez? (ah, e você fala francês tambem? onde você estudou?
Eu: - hummm... Pardon.. Je ne compris pas (Desculpe, não entendi!)
Michelli: - É... então você não fala italiano nem francês não, né!
AHSDQHASDHASHDAHDSAHDQ! Nesse momento eu já pensei: "merda, me fudi." (obs.: eles não são nada bobos!)
Michelli: "E hablas español? Donde hizo su curso?
Eu: "Yo estudié en la universidad tambien, así como en outro curso de mi ciudad, e aun trabajé como operador internacional, donde tenia de hablar español todo el tiempo, e esto me ayudo mucho!"
Michelli: "What about english?"
Eu: "Oh! English is much easier for me!".
Bem, isso foi minha entrevista! ahsahdhad, sem segredos, né! Depois de alguns problemas, pois não tinham vagas para tour escort para aquela entrevista, e da resolução destes problemas, claro (tinham vagas de tour escort para o mês posterior), eu fiquei na expectativa de ser aprovado, já que o resultado só chegava no dia seguinte!
Fui pra Liberdade (Bairro oriental de SP) para conhecer um pouco e comprar alguma coisa, mas logo fui embora porque o ônibus para minha cidade ia sair, e eu tinha de ir embora. E voltei no mesmo dia!
No dia seguinte: "Parabéns futuro tripulante IBERO CRUZEIROS, você foi aprovado para a posição de Tour escort"! Uhu! hahahah
Bom, o post já ficou grande demaais da conta, então, eu continuo o processo seletivo, com a questão do STCW, RfE e Exames, no próximo post!
Ósculos e amplexos a todos!
Como vão? Tudo bom demais?
Então, galera, falemos primeiramente sobre o processo seletivo necessário para se iniciar a vida de tripulante de cruzeiro, algo que eu, e todo futuro ou ex-tripulante sabe muito bem como é (trabalhoso e custoso) ahahaahha.
Bom... Primeiramente deve-se ter algo muito importante em mente: "Com o que você quer trabalhar?", "É isso mesmo que você gosta?", "Você aguentará até o final do contrato nessa posição?". Eu lhes pergunto isso porque comigo aconteceu bem assim... Inicialmente, apesar de ter experiência em vendas, atendimento ao público (agência de viagens e recepção de hotel), eu tinha analisado todas as job positions disponíveis e tinha pensado em embarcar como Bell boy (mensageiro). Nada contra os bell boys, lógico, só que é um trabalho que demanda muito mais, físicamente, do que outras posições, mais "tranquilas".
Foi então, que, uma alma abençoada e querida, entrou na minha vida e me deu uma luz MUITO boa! Foi a Renatinha (ex-tripulante da Ibero) que em uma das duzentas e quinze mil vezes que eu pedi ajuda pra ela (obrigado, Renatinha!) ela me abriu os olhos que, dentro do cruzeiro sua qualificação vale bastante, e eu conseguiria uma outra vaga (que paga melhor e é staff), já que eu sou formado em Turismo e tenho domínio de algumas línguas. Dito e feito, escolhi a posição de Tour Escort (ou, em uma segunda opção de recepcionista) e fui fazer minha entrevista.
Sim, salabim! O processo seletivo, normalmente, começa quando a pessoa faz a inscrição no site de alguma agência que recruta tripulantes para trabalhar em navios. Fiz minha inscrição em uma grande agência, inicialmente, no dia 1º de dezembro, e até hoje não me chamaram nem pra primeira entrevista! Portanto, fiquem espertos! Algumas agências recrutadoras não são tudo isso que se fala.
Bem, me inscrevi no site da agência Portside ( http://www.portsideagencia.com.br/ ) e logo me chamaram para a primeira entrevista.
A primeira entrevista é bem simples, feita (no meu caso) com o Luiz, um dos sócios da Portside. Ela é feita para direcionar, aconselhar sobre vaga, salário, alguns outros assuntos (tatuagens, por exemplo), e para ele ver seu nível de linguas e suas experiencias, e, se será possível que você entre para a posição que você quer. Coisa simples (se lembre que é de interesse deles que nos passemos por todo o processo seletivo e embarquemos).
Passada a entrevista com a agência (via Skype), começaram meus passeios pelo Brasil! ahashdahshdasdq
1º - São Paulo (Entrevista com o Senhor Michelli, do RH da Costa Crociere)
Essa entrevista já foi um pouco mais tensa, até porque saí da minha cidade (Juiz de Fora - MG) às 23:00 de um dia, para chegar em São Paulo às 05:55 e ter minha entrevista a partir das 08:00.
Cheguei em São Paulo (1ª vez em SP), desembarquei, resolvi que tinha que tomar um banho e me arrumar e fiz isso na rodoviária mesmo (5 pila, eu acho). Depois, tambem não iria aparecer com mala e cuia na entrevista, então fui ao guarda-volumes da rodoviária, depositei tudo por lá e fiquei só com minha pastinha, com meus documentos. Comi um pão de queijo e uma coca-cola e fui pegar o metrô para a Paulista (muito bom metrô, por sinal).
Chegando no local da entrevista, um belo hotel em uma rua transversal à paulista (Frei Caneca, eu acho), tinham umas 20 pessoas para fazer a entrevista. Bem, o Luiz estava lá tambem, verificou nossos documentos e foi nos dando a ordem que seriamos entrevistados. Foi o primeiro, o segundo, o quarto, o sétimo, o décimo primeiro... Resumo da ópera, fui o penultimo a ser entrevistado! hashdahsdq (mas acho até que isso foi bom!
Entro na sala, quieto e sento na cadeira. O senhor Michelli se levanta e vai para o fundo da sala fazer alguma coisa que eu não identifiquei...
- Café? - o Michelli falou
- Não, obrigado... To meio nervoso!
- Mah não précisa ficar nervoso!! (Sotaque de italiano ahsdhashd)
Michelli: - Ahh, então vai aplicar para tour escort?
Eu: - Isso.
Michelli: - Ah, parli italiano? e dove hai studiato? (Ah, você fala italiano? e estudou aonde)
Eu: - Ahnn.. Io he studiato en l'universittá (italiano mega-macarrônico) (Estudei na Universidade)
Michelli: - Humm... E te parle français aussi? Ou est'ce que vous etudiez? (ah, e você fala francês tambem? onde você estudou?
Eu: - hummm... Pardon.. Je ne compris pas (Desculpe, não entendi!)
Michelli: - É... então você não fala italiano nem francês não, né!
AHSDQHASDHASHDAHDSAHDQ! Nesse momento eu já pensei: "merda, me fudi." (obs.: eles não são nada bobos!)
Michelli: "E hablas español? Donde hizo su curso?
Eu: "Yo estudié en la universidad tambien, así como en outro curso de mi ciudad, e aun trabajé como operador internacional, donde tenia de hablar español todo el tiempo, e esto me ayudo mucho!"
Michelli: "What about english?"
Eu: "Oh! English is much easier for me!".
Bem, isso foi minha entrevista! ahsahdhad, sem segredos, né! Depois de alguns problemas, pois não tinham vagas para tour escort para aquela entrevista, e da resolução destes problemas, claro (tinham vagas de tour escort para o mês posterior), eu fiquei na expectativa de ser aprovado, já que o resultado só chegava no dia seguinte!
Fui pra Liberdade (Bairro oriental de SP) para conhecer um pouco e comprar alguma coisa, mas logo fui embora porque o ônibus para minha cidade ia sair, e eu tinha de ir embora. E voltei no mesmo dia!
No dia seguinte: "Parabéns futuro tripulante IBERO CRUZEIROS, você foi aprovado para a posição de Tour escort"! Uhu! hahahah
Bom, o post já ficou grande demaais da conta, então, eu continuo o processo seletivo, com a questão do STCW, RfE e Exames, no próximo post!
Ósculos e amplexos a todos!
quinta-feira, 22 de março de 2012
Iniciando o blog
Olá olá,
Bom dia, boa tarde e boa noite!
Bom, este será o primeiro post do blog em que falarei da vida, ralações e alegrias da vida de um tripulante de cruzeiro.
Meu nome é José, tenho 22 anos (assim como diz as minhas informações, alí do lado) e sou recém-formado em Turismo pela UFJF (Universidade de minha cidade). Como todo recém-formado, depois que saí da faculdade, caí no abismo da vida de formado e tive de "dar um jeito".
Depois de algumas outras escolhas e tentativas (estudar pra concurso/estudar para tentar vestibular para direito), parei e pensei: "de alguma coisa tem de valer minha faculdade de turismo", vou trabalhar na área e conhecer o mundo no meu "tempo de folga".
Aí você me pergunta, "mas como farás?", e eu te respondo: sendo um tripulante de cruzeiros!
Até o momento ainda não estou embarcado para meu primeiro contrato, mas já vou começar a compartilhar o passo-a-passo, todo o processo seletivo, além de algumas dicas muito importantes que encontrei pelos blogs de tripulantes (ex, futuros ou atuais). Bem, por hora esse post é um teste para ver como fica o blog, mas no próximo já começarei a dar meus relatos e a (re)passar informações que obtive sobre a vida de tripulante de cruzeiros.
É, então é isso, no próximo começarei a explicar os detalhes da minha vaga, para qual companhia eu vou, além dos detalhes dos cursos e treinamentos necessários para se adentrar nessa carreira!
Bom dia, boa tarde e boa noite!
Bom, este será o primeiro post do blog em que falarei da vida, ralações e alegrias da vida de um tripulante de cruzeiro.
Meu nome é José, tenho 22 anos (assim como diz as minhas informações, alí do lado) e sou recém-formado em Turismo pela UFJF (Universidade de minha cidade). Como todo recém-formado, depois que saí da faculdade, caí no abismo da vida de formado e tive de "dar um jeito".
Depois de algumas outras escolhas e tentativas (estudar pra concurso/estudar para tentar vestibular para direito), parei e pensei: "de alguma coisa tem de valer minha faculdade de turismo", vou trabalhar na área e conhecer o mundo no meu "tempo de folga".
Aí você me pergunta, "mas como farás?", e eu te respondo: sendo um tripulante de cruzeiros!
Até o momento ainda não estou embarcado para meu primeiro contrato, mas já vou começar a compartilhar o passo-a-passo, todo o processo seletivo, além de algumas dicas muito importantes que encontrei pelos blogs de tripulantes (ex, futuros ou atuais). Bem, por hora esse post é um teste para ver como fica o blog, mas no próximo já começarei a dar meus relatos e a (re)passar informações que obtive sobre a vida de tripulante de cruzeiros.
É, então é isso, no próximo começarei a explicar os detalhes da minha vaga, para qual companhia eu vou, além dos detalhes dos cursos e treinamentos necessários para se adentrar nessa carreira!
Assinar:
Postagens (Atom)